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动力公里-车主抱怨:内饰用料不是很有诚意-电影资讯网

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沈阳九一八活动

2019年7月銷量:15,555輛

2019年7月銷量:25,362輛

同比:-9.6%一句話:保持前十,不易。「車主喜歡:外觀很漂亮,帥爆了,開出去回頭率很高;提速快,而且有強烈的推背感;自動大燈、自動空調和感應雨刷很方便實用;空間大,同事坐進去直說「大,真大」;操作不錯,車很穩,低速方舟盤輕,速度起來後方向盤重,安全性高;

同比:+47.5%一句話:寶來衝進第二,煥發青春?

十、帝豪

「車主抱怨:裝配工藝粗糙,洗車時發現側裙有些鬆動,兩邊都是有曠量,原廠聲浪有點吵;減震誰設計的,設計師出來咱們談談,開快點過減速帶我都怕車飛起來;鹵素大燈太弱了,很掉價;車裡的裝飾配置有點低;

五、思域

同比:+226.7%一句話:增幅最高。「車主喜歡:車身皮實耐用,外形簡潔流暢,即使以後換新款也不會太過時,關鍵是開起來感覺心裏穩;輕便好開,新手很容易上手;油耗不高,目前行駛700公里,百公里油耗平均6.0L;大眾的底盤調校的不錯,老媽坐了不暈車;

車聚小結到此,不知道讀者們又怎麼看呢?歡迎大家在下面留言。

「車主抱怨:後排沒有空調出風口,夏天開空調的話後排人員需要等待一段時間才會有涼意;油耗讓人心疼,每一腳下去都是人民幣,能不剎車就不踩剎車,為了省錢;懸挂偏硬,行駛在路況不是很好的地方顛簸感較強;

同比:-26.4%一句話:全新款已來。「車主喜歡:全家人的共同選擇,空間大,周末一家人自駕遊玩;油耗低,目前開了600公里,百公里平均油耗6.5L;銷售服務態度不錯,買車時一到店裡銷售員主動迎過來問想看什麼車、喝什麼飲料,很熱情,媳婦連連稱讚;

「車主抱怨:標準模式下50碼加速動力弱;後排地板隆起高,大眾的通病,影響後排乘客舒適性;新車味道比較大;車速到了80碼以上,風噪和胎噪特別大,問了試駕員,他說這輪胎是為了耐用,所以胎噪大一點,不知道是不是這樣;

「車主抱怨:新車剛上市沒有一點的優惠;腳剎很不習慣;動力稍顯不足,堵車堵在坡上了,爬坡有點吃力,估計和磨合期也有關係;新車氣味很大,通病;後排腿部空間很夠用,但頭部空間顯得很低,個子高的坐後排可能會碰頭;

2019年7月銷量:25,229輛

同比:+2.4%一句話:銷量優勢明顯。「車主喜歡:不同光線角度下多變的風雅金,再配上頂配的17寸輪轂,使車身外觀十分漂亮,同時略顯大氣;配置豐富,自適應巡航、車載Wi-Fi,電動駕駛座椅、自動駐車等等;油耗滿意,4毛多一公里,省錢;

「車主喜歡:油耗比較低,市區不開空調在8-8.5個左右,高速可以開出5.8左右油耗,基本比日系車高不了多少;本人1.78米,168斤開起來很舒服,不會覺得擠;底盤穩重,特別是過彎,不會側傾,很有信心;「車主抱怨:後備箱掀起來容易往下落,探着身子往裡面放東西時容易碰到身子;中控都是硬塑料,低配的內飾沒法看,建議上中配;變速器調校的一般,收油滑行的時候降擋抖動明顯;異響,200公里開始,副駕駛塑料件摩擦,吱吱吱聲響;

「車主抱怨:噪音太大,尤其是在高速和沙石路面,輪胎胎噪明顯;車漆薄,發生過一次刮碰車漆就掉了;內飾配置感覺比較差,十多萬的車子了,座椅還是織布的,倒車影像也沒有,後來還是在4S店額外花了3000大洋才裝的;

二、宝来

轎車仍是車市體量最大的細分市場,當中又以緊湊型銷量居高。剛過去不久的7月份中,哪些緊湊型轎車最受消費者喜歡?車主們對它們是怎麼評價的?走進本期的《車主評車》,車聚君帶大家了解一番。

七、雷凌

「車主抱怨:內飾用料不是很有誠意,基本上用料是能省則省;內飾設計很一般,感覺沒什麼創新感;後排座椅頭枕固定不可調節,降低了後排乘坐舒適性;第二排空間感覺沒前排的那麼寬敞,個子高的坐第二排伸展性不是很好;

同比:+28.7%一句話:思域粉真不少。「車主喜歡:這車最滿意的就是發動機了,本田號稱買發動機送車的,確實名不虛傳。動力很好,稍微踩一點油門,到2000轉的時候動力就源源不斷的上來了,想超個車很容易;同時,油耗也不高,目前表顯油耗7.0L/100km;

八、速腾

同比:無一句話:看到它,想起了科魯茲。「車主喜歡:動力感受很好,雖然是三缸發動機,但是感覺這台車的加速在10秒以內是沒有問題的,變速箱的反應感覺很快;外觀看着很高級的感覺,寬大的車前臉,炫酷的線條設計,賦予整部車一種高級感;

2019年7月銷量:22,240輛

「車主抱怨:14萬多的車子還是一個布座椅,很掉檔次,而且布座椅很難清理;方向盤的精準度比較一般,特別是低速時感覺方向盤的虛位比較大;內飾門板材料用料一般,車內儲物空間太少,很多時候帶小孩東西都放不下;

同比:-27.8%一句話:跌出前五。「車主喜歡:新款軒逸在行駛過程中很平穩;制動系統也很好,操控起來特別的順手;座椅超舒服,駕駛感很棒,不愧是被稱作沙發座椅,很符合人體設計;外觀富有運動感的線條,相當的酷炫;省油,目前行駛300公里,綜合油耗5.6L/100km;

2019年7月銷量:26,704輛

2019年7月銷量:15,006輛

2019年7月銷量:22,811輛

「車主喜歡:質量方面比較放心,比較耐用;發動機用的非常好,維修和保養都比較便宜;空間表現不錯,車內空間利用率很高,坐5個成年人比較寬鬆;油耗低,行駛了近1000公里,表顯油耗6.7L/100km;

「車主抱怨:科技性配置過低,內飾塑料感覺比較明顯;後備箱沒有燈;倒擋和一擋偶爾會有頓挫感;內飾稍微顯得有點兒單調 ,沒有車頂手持啥的,個人感覺不是太高級,當然了,價格擺在這;起步動力弱,常被後面的車喇叭催促;

2019年7月銷量:24,999輛

「車主抱怨:塑料味極重,用炭包半個月了,味道還是很大,聞了讓我想吐,如果不是家人堅持,我個人是不會買這部車的;後排地板中間隆起,影響乘客乘坐,特別是後排兩人以上乘坐的時候;懸挂偏硬,動力起步肉;

同比:+30.1%一句話:卡羅拉的同胞兄弟,表現也不差。

六、轩逸

同比:-25.0%一句話:唯一的自主品牌。「車主喜歡:內飾給人蠻有科技感的;空間大,坐在車內乘客不會覺得擁擠;性價比高,同價格國產車裡面配置還是非常齊全的;溫馨的語音交互系統,帶來了更多的方便,約會的時候可以給你講故事,緩解尷尬氣氛;

四、桑塔纳

一、朗逸

九、科鲁泽

三、卡罗拉

2019年7月銷量:36,921輛

2019年7月銷量:26,049輛

今日关键词:约翰逊任英国首相