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销量预计-动力系统采用2.0T发动机+全新8速变速箱-零壹财经

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王源肖战是邻居

零跑T03新車特點:定位微型車、尺寸小巧適合城市代步、續航里程或達300公里

東風本田CR-V動力部分,新車預計將搭載和CR-V相同的1.5T渦輪增壓發動機和本田i-MMD 2.0L混動版,1.5T版最大功率193Ps,峰值扭矩243N·m,匹配CVT變速箱。混動版由2.0L自然吸氣發動機+雙電機組成,系統綜合最大功率215Ps。

新車車頂線條平直能提供較好的頭部空間。新車將提供插混版和純電版,0-100km/h加速成績都在5秒以內,純電動版NEDC綜合續航里程預計將超過500公里以上,量產版將在2020年初交付。

車尾採用方正造型,可保證車內乘客的頭部空間,尾燈採用分體設計。

X和零跑T03將努力活下去。本期國內新車消息看點多多,不要錯過!

通過之前諜照可以發現,新車整體造型和現款CR-V基本相同,但車頭和車尾將進行廣汽本田特點的調整,新車或將有比CR-V更長的長度。內飾部分將同步調整。

成都車展即將在9月舉辦,或許為了避其鋒芒,不少廠家都選擇提前發佈新車,長安福特金牛座推出Vignale豪華系列,期望能憑藉高配置和豪華感挽回市場份額;榮威全新MPV努力成為傳祺GM8和別克GL8的挑戰者;廣汽本田或將推出屬於自己的緊湊級SUV,兄弟車型CR-V你怕不怕?威馬EX5

近日,威馬推出EX5 520車型,此次新車共有兩個配置,補貼后售價是16.98和18.98萬元。新車延續現款車型設計,最大變化是NEDC續航提升到520km。

廣汽本田將在8月26日舉辦全新車型的線上命名發佈活動,到時我們將看到這款全新車型的真容。目前還沒有這款神秘車型的更多信息,但我們猜測新車有可能是廣汽本田的首款緊湊型SUV,預計是東風本田CR-V兄弟車型。

圖片來源:汽車之家內飾部分,新車採用重度偽裝,但可以發現沒有配備中央扶手,有可能採用台擋設計。

騰勢Concept X概念車騰勢旗全新7座SUV在酷熱中的新車測試諜照曝光。新車是深港澳車展亮相的概念車型Concept X的量產版本。新車將提供插混版本和純電版,兩款車型的0百加速都能在5秒內,純電版車型NEDC續航里程或可以超過500km。

動力部分,新車預計將搭載和榮威RX8相同的2.0T發動機,最大功率為222Ps,最大扭矩350N·m,匹配6速手自一體變速箱。

榮威首款MPV車型測試諜照曝光,新車採用榮威家族設計理念,或將搭載來自榮威RX8的2.0T發動機。

騰訊點評:新款福特金牛座的最大變化是引入了Vignale豪華系列,但畢竟現在整個長安福特的銷量處於低谷期,此次金牛座在中大型轎車領域的再次出擊能否挽救頹勢,等待時間來驗證吧。

520是否能如其車名一樣達到NEDC工況520公里續航里程呢?騰勢Concept

外觀部分,新車和現款在售車型沒有區別,長寬高分別是4585/1835/1672mm,軸距2703mm。動力部分,最大關鍵是新車換裝全新電池包,動力電池容量升級到69kWh,電動機最大功率218Ps,峰值扭矩315N·m,雖然動力沒有變化,但0-100km/h加速時間從8.5秒提升到8.3秒。

和新車上市同時推出了「威馬Care」,用戶購買這項服務后能享受車輛生命周期內動力電池無憂保障。車主在10月31日前購買這項服務可免費獲得。

威馬EX5520版配置調整,EX5 智行2.0 500車標配的Living Pilot智行輔助系統出現在EX5

動力部分,新款金牛座延續現款車型的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率244Ps,匹配全新8速手自一體變速箱,滿足國六排放標準。

騰勢Concept X新車特點:2020年交付、提供插混版和純電版兩種動力總成

零跑汽車全新車車型T03諜照曝光,新車是一款體型小巧的微型電動車,續航里程預計300km,或將在2019年底左右上市。

配圖為老款車型騰訊點評:威馬EX5在新造車勢力中屬於低調推進的一類,悄悄成為2019年上半年新造車勢力銷量排頭兵,但總銷量依然沒有超過一萬台,還需要努力加油。此次推出的新車型重點是提升續航里程,柴油加熱系統能有效提升冬季續航,希望能看到新車的實際測試里程到底如何。

內飾部分,新車延續現款整體布局,變化最大的是中控台上尺寸超級大的豎向液晶屏,內部集成多媒體互聯繫統和空調控制,旋鈕式換擋更換樣式,S擋運動模式更改為M擋手動模式。

長安福特金牛座發佈了中期改款車型,新車的外觀和內飾全面升級,新增Vignale提供了更豪華的選擇。動力系統採用2.0T發動機+全新8速變速箱,新車將在8月16日上市。

騰訊點評:廣汽本田和東風本田的雙品牌戰略收穫頗豐,新車其實就是CR-V的兄弟車型,外觀和內飾不會有太大變化,動力系統將是我們熟悉的1.5T和2.0L混動系統,未來上市后兩兄弟將攜手闖蕩緊湊級SUV市場,您覺得是否能成為爆款呢?

總結:本期國內新車消息中有3款純電動車,有造車新勢力的銷量領軍者的威馬和艱難生存的零跑,騰勢Concept

圖片來源:汽車之家外觀部分,新車將採用榮威家族識別度很高的律動設計,車頭採用尺寸很大的大燈組,內部設計了造型修長LED燈帶。作為MPV車型,新車採用更有商務特點的側滑門。

內飾部分,新車在小巧的車身內布置了液晶儀錶盤和中控屏,沒有任理按鍵,所有操作功能都集成在中控屏內。新車預計將搭載一台永磁同步電機,續航里程或可以達到300km。

新車長寬高分別是5018/1884/1506mm,軸距2949mm。相比現款長度提升22mm、寬度提升6mm、高度提升3mm,軸距相同。車身尾部變得更個性,尾燈組尺寸變小,貫穿式鍍鉻條更有質感。

外觀部分,騰勢Concept X車身採用大量平直線條,突出硬朗風,預計將使用新能源車型常用的封閉式格柵,搭配兩側狹長大燈組很有辨析度。

騰訊點評:零跑目前只有S01這一款車型,小型跑車的定位和補貼后11.99-15.99萬價格讓它的銷量非常有限,全新車型T03很接地氣地將新車定位為微型車,主要面對租賃、城市年輕群體和三/四線城市用戶,雖然銷量依然不會太高,但相比S01來說用戶接受度和市場需求更廣。

圖片來源:汽車之家騰訊點評:自主品牌對於進軍MPV市場還是比較謹慎的,目前市場絕對領導者是別克GL8,傳祺GM8處於追趕者的地位,榮威大胆進軍后將目標定為傳祺GM8,如果大胆點完全可以挑戰同為上汽集團的別克GL8,大胆想到了,就,勇敢去做吧!

520的選裝配置單上。熱管理技術升級到第2代,新增冬季續航增程系統,使用柴油為外部加熱源,可同時對電池包和座艙加溫。這套系統比常規熱管理車型的冬季續航增程可以增加20%,這個配置需要選配,價格未知。

Vignale系列外觀部分,福特家族的「馬丁前臉」整體變小,內部延續橫條格柵,大燈組造型變為開眼角設計,前端與中網格柵相連。全新大燈組採用LED光源,轉向時有流水式動態點亮效果。全新Vignale版的造型和普通版區別較大,主要表現在波浪形進氣格柵、專屬Vignale銘牌、19英寸五輻輪轂和黑色車頂。

威馬EX5 520新車特點:補貼后16.98萬起、NEDC續航里程提升到了520km

X將量產,它們都要面對傳統車企成熟度越來越高的電動車,畢竟在產能和品控方面,傳統主機廠有着巨大的優勢。廣汽本田版CR-V預計將掀起緊湊級SUV市場的更慘烈競爭。榮威MPV車型目標定為傳祺GM8,是否有足夠的野心挑戰老大哥別克GL8呢?

長安福特金牛座新車特點:首次引入Vignale豪華系列、搭載2.0T發動機+8AT變速箱動力組合、8月16日上市

榮威全新MPV新車特點:對手鎖定傳祺GM8、可以嘗試挑戰別克GL8、或搭載2.0T發動機

騰訊點評:騰勢目前只有一款在售車型,在比亞迪和奔馳雙方再次注資之後終於要推出第二款車型Concept X,新車升級為尺寸較大的SUV,NEDC續航里程或超過500公里,預計在明年初交付,如果真的可以準時上市還可以爭奪更多市場份額。

外觀部分,新車採用重度偽裝。整體車型圓潤小巧,前大燈和中網設計突出圓形元素。側麵線條緊湊,雖然是微型車,但新車配備了相對較大天窗。車尾採用了橢圓形尾燈,內側通過黑色飾條連接增強層次感。

廣汽本田全新車型新車特點:8月26日公布命名、廣汽本田版CR-V

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