迈迈搭载了一台最大功率为80kW的电动机-新闻评论网
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美国规划-迈迈搭载了一台最大功率为80kW的电动机-新闻评论网

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火星探测器亮相

賽麟S1是一款中置后驅超跑,採用全碳纖維車身+鋁合金底盤打造。新車年產能規劃為2萬台,將面向全球市場銷售,價格是同類車型的1/2-1/3。賽麟S1搭載一台2.2L四缸機渦輪壓發動機,最大功率為336kW,峰值扭矩達到577N.m,運動版車型匹配6檔手動變速箱,百公里加速僅需3.5秒,最高時速達到290km/h,百公里制動距離小於等於31米。

赛麟S1

赛麟·迈客

從左至右依次為賽麟品牌創始人 史蒂夫·賽麟先生、好萊塢著名動作影星傑森·斯坦森、江蘇賽麟汽車科技有限公司董事長兼首席執行官王曉麟博士

迈迈

7月20日,賽麟品牌之夜前夕,江蘇賽麟汽車科技有限公司董事長兼首席執行官王曉麟博士與網上車市溝通時表示:「賽麟先期計劃推出3款產品,分別是兩座純電動小車邁邁、超跑賽麟S1以及超跑SUV賽麟·邁客。」其中邁邁將於今年底在國內上市,賽麟S1、賽麟·邁客分別在明年上半年和下半年上市。

美國賽麟品牌於2014年啟動了國產化項目,在後續成立了合資公司——江蘇賽麟,並聘請好萊塢著名動作影星傑森·斯坦森為品牌代言人。目前賽麟汽車已經在南通布局了2家工廠,一期工廠規劃年產能分別為15萬輛、7萬輛。

賽麟·邁客是一款超跑型SUV,定位類似於賓利添越以及蘭博基尼Urus。參考超跑賽麟S1的性能表現來看,賽麟·邁客的動力有望超過添越或Urus。

本月初,賽麟首款國產車型——A00級純電動轎車「邁邁」在2019世界新能源汽車大會首發亮相,新車規劃年產能為5萬輛。動力方面,邁邁搭載了一台最大功率為80kW的電動機,0-50Km/h加速僅需4秒,可支持45%爬坡度(按照美國軍方的要求進行設計),在NEDC工況下續駛里程為305公里。此外新車還配備了四輪獨立懸架、6安全氣囊等。

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